VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | LUPO |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 102 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NJ-512-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 december 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 december 2001 |
Eerste toelating Nederland | 13 februari 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.819 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 139 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 971 kg |
Massa ledig voertuig | 871 kg |
Toegestane max. massa | 1370 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 juli 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 12 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
7 maart 2024 | Huidige eigenaar, 262 dagen in bezit |
9 augustus 2023 | 211 dagen in bezit |
28 juli 2023 | 12 dagen in bezit |
30 november 2022 | 240 dagen in bezit |
13 maart 2021 | 627 dagen in bezit |
1 augustus 2020 | 224 dagen in bezit |