PORSCHE MACAN
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE MACAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €86.371. de personenauto beschikt over een 251 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 229 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | MACAN (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 84help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €86.371 |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NJ-464-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 juni 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 9 februari 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.421Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MACAN is €10.523 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 februari 2024
| Datum | 2 februari 2024 |
| Kilometerstand | 35.001 km |
| Vraagprijs | €40.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 2 januari 2024
| Datum | 2 januari 2024 |
| Kilometerstand | 35.001 km |
| Vraagprijs | €40.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 30 november 2023
| Datum | 30 november 2023 |
| Kilometerstand | 35.001 km |
| Vraagprijs | €40.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 31 oktober 2023
| Datum | 31 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 30.209 km |
| Vraagprijs (21 november 2023) | €40.990 |
| Vraagprijs (31 oktober 2023) | €41.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 30 september 2023
| Datum | 30 september 2023 |
| Kilometerstand | 30.209 km |
| Vraagprijs | €41.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 31 augustus 2023
| Datum | 31 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 30.209 km |
| Vraagprijs | €41.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 2 augustus 2023
| Datum | 2 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 30.209 km |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €41.990 |
| Vraagprijs (2 augustus 2023) | €42.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 2 juli 2023
| Datum | 2 juli 2023 |
| Kilometerstand | 30.209 km |
| Vraagprijs | €42.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 1 juni 2023
| Datum | 1 juni 2023 |
| Kilometerstand | 30.209 km |
| Vraagprijs | €42.990 |
| Plaats | Rotterdam |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Motorcode | CYP |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 170 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1845 kg |
| Massa ledig voertuig | 1745 kg |
| Toegestane max. massa | 2445 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2807 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4681 mm) tot 4.7 meter (4697 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1923 mm) tot 1.9 meter (1926 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1609 mm) tot 1.7 meter (1655 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 9 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 april 2024 | Huidige eigenaar, 214 dagen in bezit |
| 14 november 2023 | 160 dagen in bezit |
| 18 oktober 2019 | 1488 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 maart 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200095 |
| Omschrijving | Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 288.526 (waarvan 1.724 in Nederland) |