Nederlands kenteken indicatorNH-GV-07

SUBARU E WAGON 4WD SDX U9

Dit kenteken behoort tot een SUBARU E WAGON 4WD SDX U9.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelE WAGON 4WD SDX U9
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Vermogen40 KW / 54 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
522 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NH-GV-07. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 1997
Eerste toelating Nederland31 januari 1997
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

Motorinhoud1189 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen40 KW / 54 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1140 kg
Massa ledig voertuig1040 kg
Toegestane max. massa1600 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juli 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 18 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 1 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

22 mei 2021Huidige eigenaar, 1292 dagen in bezit
14 december 2020159 dagen in bezit
5 februari 20075061 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10