Nederlands kenteken indicatorNH-492-P

DAEWOO MATIZ

Dit kenteken behoort tot een DAEWOO MATIZ .

Algemene kenmerken

MerkDAEWOO
ModelMATIZ
Inrichtinghatchback
KleurGROEN
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1681 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NH-492-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 november 2003
Eerste toelating Nederland27 januari 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€988

Motor

Motorinhoud796 cm³
Aantal cylinders3

Gewichten

Massa rijklaar851 kg
Massa ledig voertuig751 kg
Toegestane max. massa1210 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 februari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 29 januari 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 5 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)

Recente tenaamstellingen

27 januari 2017Huidige eigenaar, 2792 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20