TOYOTA C-HR
dit kenteken behoort tot een TOYOTA C-HR personenauto uit 2017 en had toen een nieuwwaarde van €32.790. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | C-HR (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2690help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €32.790 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 2 februari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 2 februari 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €32.790 |
Wegenbelasting per kwartaal | €194 - €220help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1495 kg |
Massa ledig voertuig | 1395 kg |
Toegestane max. massa | 1860 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4360 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1555 mm) |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1798 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | 2ZR |
Geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
CO2 uitstoot | 87 g/km |
APK
Vervaldatum APK | 2 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 29 januari 2021
Recente tenaamstellingen
14 maart 2022 | Huidige eigenaar, 453 dagen in bezit |
1 november 2021 | 133 dagen in bezit |
2 februari 2017 | 1733 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 16 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180427 |
Omschrijving | De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting met kans op brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 219.000 (waarvan 8.758 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 augustus 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170398 |
Omschrijving | De wand van de brandstoftank kan plaatselijk te dun zijn. Hierdoor kan er een scheur ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 43.668 (waarvan 2.269 in Nederland) |