TOYOTA AYGO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AYGO personenauto. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 157 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | AYGO (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1230help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Koppel | 93 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NH-190-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 september 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 24 september 2009 |
Eerste toelating Nederland | 8 februari 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Topsnelheid | 157 km/h |
Motorcode | 1KR-FE |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
CO2 uitstoot | 107 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 915 kg |
Massa ledig voertuig | 815 kg |
Toegestane max. massa | 1190 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2340 mm) |
Lengte | 3.4 meter (3415 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1615 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1465 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 139 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 februari 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 17 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
4 mei 2023 | Huidige eigenaar, 568 dagen in bezit |
8 april 2023 | 26 dagen in bezit |
1 november 2021 | 523 dagen in bezit |
23 augustus 2021 | 70 dagen in bezit |
17 juni 2019 | 798 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 december 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180561 |
Omschrijving | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 570.000 (waarvan 71.080 in Nederland) |