MERCEDES-BENZ SLK 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SLK 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €66.451. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 237 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SLK 200 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €66.451 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Koppel | 300 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NH-022-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 maart 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 maart 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 26 januari 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.204Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SLK 200 is €4.831 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1991 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Topsnelheid | 237 km/h |
| Motorcode | 274920 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 137 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1480 kg |
| Massa ledig voertuig | 1380 kg |
| Toegestane max. massa | 1795 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4139 mm) tot 4.1 meter (4146 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1817 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2006 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) tot 1.3 meter (1307 mm) |
| Draaicirkel | 10.52 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 225 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 335 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 3 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 november 2023 | Huidige eigenaar, 387 dagen in bezit |
| 20 september 2023 | 47 dagen in bezit |
| 1 september 2023 | 19 dagen in bezit |
| 26 augustus 2022 | 371 dagen in bezit |
| 25 augustus 2022 | 1 dagen in bezit |
| 21 mei 2022 | 96 dagen in bezit |
| 7 augustus 2018 | 1383 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juli 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170346 |
| Omschrijving | Na het automatisch remmen kan er een restdruk in het hydraulische gedeelte van het remsysteem achterblijven. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bediend blijven en aanlopen van de remmen, met als gevolg oververhitting en rookontwikkeling. Er kan brand ter plaatse van de remmen ontstaan en de remcapaciteit kan wegvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.184 (waarvan 70 in Nederland) |