PIAGGIO MP3 500 LT
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO MP3 500 LT trike en heeft een nieuwwaarde van €11.319. de trike beschikt over een 39 PK sterke 493 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 142 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PIAGGIO |
Model | MP3 500 LT (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 121help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €11.319 |
Vermogen | 29 KW / 39 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NG-679-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 28 januari 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | PIAGGIO & C. S.P.A. |
Motorinhoud | 493 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 29 KW / 39 PK |
Topsnelheid | 142 km/h |
Motorcode | M861M |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 280 kg |
Massa ledig voertuig | 266 kg |
Toegestane max. massa | 460 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1540 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
27 november 2018 | Huidige eigenaar, 2192 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180206 |
Omschrijving | De afdichting van de brandstofpomp op de tank kan scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage aan de bovenkant van de tank. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 13.630 (waarvan 146 in Nederland) |