LAND ROVER RANGE ROVER 4.4 TD
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER 4.4 TD en heeft een nieuwwaarde van €152.430.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER 4.4 TD |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Nieuwprijs | €152.430 |
Vermogen | 230 KW / 313 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NG-365-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 februari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 19 januari 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €49.050 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €983 |
FRIESLAND | €969 |
DRENTHE | €975 |
OVERIJSSEL | €952 |
FLEVOLAND | €954 |
GELDERLAND | €988 |
UTRECHT | €951 |
NOORD HOLLAND | €941 |
ZUID HOLLAND | €990 |
ZEELAND | €957 |
NOORD BRABANT | €953 |
LIMBURG | €954 |
Motor
Motorinhoud | 4367 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 230 KW / 313 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2750 kg |
Massa ledig voertuig | 2650 kg |
Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 8 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 januari 2017 | Huidige eigenaar, 2856 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150033 |
Omschrijving | De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 195.676 (waarvan 1.733 in Nederland) |