Nederlands kenteken indicatorNG-169-X

FORD EXPLORER

Dit kenteken behoort tot een FORD EXPLORER en heeft een nieuwwaarde van €115.356.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelEXPLORER
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€115.356
Vermogen213 KW / 290 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
778 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NG-169-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2013
Eerste toelating Nederland19 januari 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€72.728

Wegenbelasting

GRONINGEN€486
FRIESLAND€479
DRENTHE€479
OVERIJSSEL€459
FLEVOLAND€463
GELDERLAND€497
UTRECHT€463
NOORD HOLLAND€450
ZUID HOLLAND€497
ZEELAND€464
NOORD BRABANT€465
LIMBURG€466

Motor

Motorinhoud3496 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen213 KW / 290 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot322 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2380 kg
Massa ledig voertuig2280 kg
Toegestane max. massa2858 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 december 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 14 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 14 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan

Recente tenaamstellingen

21 februari 2020Huidige eigenaar, 1805 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 2 augustus 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240055
OmschrijvingDe bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de bekleding van de A-stijl aan de buitenkant loskomt tijdens het rijden, kan dit een gevaar vormen voor andere weggebruikers, waardoor het risico op een aanrijding toeneemt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen25.464 (waarvan 24 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27