Nederlands kenteken indicatorNG-057-D

BMW 523I

Dit kenteken behoort tot een BMW 523I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €76.377. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 227 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model523I
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
350help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€76.377
Vermogen150 KW / 204 PK
Koppel270 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.4 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NG-057-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd8 december 2010
Eerste toelating Nederland10 januari 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.125Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 523I is €8.313
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2996 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Topsnelheid227 km/h
MotorcodeN53B30A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.8 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot182 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1805 kg
Massa ledig voertuig1705 kg
Toegestane max. massa2380 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2968 mm)
Lengte4.9 meter (4907 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.5 meter (1462 mm)
Draaicirkel11.95 M
Inhoud kofferbak (minimaal)560 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1670 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 29 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 14 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 3 december 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 2 december 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 16 november 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 oktober 2021Huidige eigenaar, 1122 dagen in bezit
27 juli 20171555 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10