FIAT CINQUECENTO
Dit kenteken behoort tot een FIAT CINQUECENTO.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | CINQUECENTO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 23 KW / 31 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NF-918-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 april 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 april 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 11 juli 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €44 |
| FRIESLAND | €43 |
| DRENTHE | €43 |
| OVERIJSSEL | €42 |
| FLEVOLAND | €42 |
| GELDERLAND | €44 |
| UTRECHT | €42 |
| NOORD HOLLAND | €41 |
| ZUID HOLLAND | €45 |
| ZEELAND | €42 |
| NOORD BRABANT | €42 |
| LIMBURG | €42 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 maart 2024
| Datum | 31 maart 2024 |
| Kilometerstand | 62.000 km |
| Vraagprijs | €2.500 |
| Plaats | Zwolle |
Motor
| Motorinhoud | 700 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 23 KW / 31 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 675 kg |
| Massa ledig voertuig | 575 kg |
| Toegestane max. massa | 1120 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 1 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2024 | Huidige eigenaar, 188 dagen in bezit |
| 4 mei 2024 | 19 dagen in bezit |
| 19 april 2024 | 15 dagen in bezit |
| 2 oktober 2023 | 200 dagen in bezit |
| 2 augustus 2023 | 61 dagen in bezit |
| 25 mei 2020 | 1164 dagen in bezit |