VOLKSWAGEN TOURAN
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOURAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.105. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TOURAN (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €41.105 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 250 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NF-384-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1395 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 209 km/h |
Motorcode | CZD |
Tankinhoud | 58 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 127 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1478 kg |
Massa ledig voertuig | 1378 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2786 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4527 mm) tot 4.6 meter (4632 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2087 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1613 mm) tot 1.7 meter (1674 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 834 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1980 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 november 2017 | Huidige eigenaar, 2564 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180500 |
Omschrijving | Door het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Door de warmteontwikkeling bestaat er een kans op smeulschade. Onder zeer ongunstige omstandigheden bestaat er kans op brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 337.705 (waarvan 8.879 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 januari 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170045 |
Omschrijving | Het regelapparaat elektrische installatie bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat defecte verlichting niet herkend en gemeld wordt en dat correcte verlichting gemeld wordt als defect. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De bestuurder kan rond blijven rijden met defecte verlichting zonder hierover een melding te krijgen op het dashboard. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 4.203 (waarvan 4.198 in Nederland) |