Nederlands kenteken indicatorNF-310-S

INFINITI Q30S

Dit kenteken behoort tot een INFINITI Q30S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.500. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkINFINITI
ModelQ30S
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€53.500
Vermogen155 KW / 211 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOverig, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NF-310-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2017
Eerste toelating Nederland28 februari 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantNISSAN INTERNATIONAL S.A.
Motorinhoud1991 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
Topsnelheid230 km/h
Motorcode270920
Tankinhoud56 L
Hoeveelheid motorolie5.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.6 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
CO2 uitstoot156 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1540 kg
Massa ledig voertuig1440 kg
Toegestane max. massa1990 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.4 meter (4425 mm)
Breedte1.8 meter (1805 mm)
Hoogte1.5 meter (1475 mm) tot 1.5 meter (1490 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)430 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 juni 2019Huidige eigenaar, 1963 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180553
OmschrijvingVanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een defect aan het sleepcontact zal een storingslampje gaan branden. Blijft de bestuurder echter in deze situatie doorrijden,dan kan onder uitzonderlijke omstandigheden elektrostatische spanning opbouwen. Mogelijk ontlaadt deze zich dan via het airbagsysteem, waardoor de airbag geactiveerd kan worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen48.837 (waarvan 346 in Nederland)

Terugroepactie van 28 februari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160482
OmschrijvingDe rechter veiligheidsgordel voorin kan aangebracht zijn aan de linkerzijde of omgekeerd. Hierdoor kan het gebeuren dat de bovenste verankering van de veiligheidsgordel in een verkeerde hoek wordt gebruikt.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Moeilijk omdoen van de veiligheidsgordel en de oprolsnelheid kan vertragen wanneer de gordel wordt afgedaan. In extreme gevallen biedt de veiligheidsgordel niet de bescherming waarvoor deze is bedoeld.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.428 (waarvan 36 in Nederland)

Terugroepactie van 3 oktober 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160397
OmschrijvingIn het stuurwiel kunnen scheurtjes zijn ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Afname van de sterkte van het stuurwiel. In het extreme geval kan het stuurwiel losraken, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig verliest.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.087 (waarvan 68 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20