Nederlands kenteken indicatorND-889-Z

TOYOTA C-HR

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA C-HR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.590. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelC-HR
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
484help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€30.590
Vermogen85 KW / 116 PK
Koppel185 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ND-889-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 december 2016
Eerste toelating Nederland29 december 2016
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1197 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode8NR
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.6 L
Geluidsniveau stationair72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot136 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1450 kg
Massa ledig voertuig1350 kg
Toegestane max. massa1845 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2640 mm)
Lengte4.4 meter (4360 mm)
Breedte1.8 meter (1795 mm)
Hoogte1.6 meter (1565 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)377 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

3 juli 2020Huidige eigenaar, 1605 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 november 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170580
OmschrijvingEen toegenomen inwendige weerstand van de electronische parkeerrem wordt door de ABS-computer te vroeg als foutmelding doorgegeven.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij het in- of uitschakelen niet meer kunnen bedienen van de parkeerrem. Op het dasboard gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen34.951 (waarvan 1.414 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10