Nederlands kenteken indicatorNB-511-B

BMW 435I

Dit kenteken behoort tot een BMW 435I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €103.108. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model435I
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurBLAUW
Nieuwprijs€103.108
Vermogen225 KW / 306 PK
Koppel400 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NB-511-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 januari 2017
Eerste toelating Nederland10 januari 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen225 KW / 306 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN55B30A
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.2 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11 L/100km
(1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot179 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1825 kg
Massa ledig voertuig1725 kg
Toegestane max. massa2210 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2810 mm)
Lengte4.6 meter (4638 mm)
Breedte1.8 meter (1825 mm)
Hoogte1.4 meter (1384 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)220 L
Inhoud kofferbak (maximaal)370 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 12 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 juli 2018Huidige eigenaar, 2319 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 augustus 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240272
OmschrijvingDe gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen640.202 (waarvan 15.702 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10