MERCEDES-BENZ B 180 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 180 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.483. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | B 180 CDI (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €38.483 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Koppel | 260 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-955-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 4 november 2014 |
Eerste toelating Nederland | 21 januari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €125Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 180 CDI is €1.723 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €420 |
FRIESLAND | €417 |
DRENTHE | €417 |
OVERIJSSEL | €409 |
FLEVOLAND | €410 |
GELDERLAND | €424 |
UTRECHT | €410 |
NOORD HOLLAND | €405 |
ZUID HOLLAND | €424 |
ZEELAND | €410 |
NOORD BRABANT | €411 |
LIMBURG | €412 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Topsnelheid | 190 km/h |
Motorcode | K9K |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
CO2 uitstoot | 108 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1435 kg |
Massa ledig voertuig | 1335 kg |
Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2699 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4359 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1786 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1541 mm) tot 1.6 meter (1572 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 488 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1547 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 7 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Recente tenaamstellingen
9 november 2023 | Huidige eigenaar, 448 dagen in bezit |
9 augustus 2023 | 92 dagen in bezit |
21 januari 2022 | 565 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 december 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210594 |
Omschrijving | Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 137.616 (waarvan 2.815 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180249 |
Omschrijving | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 351.584 (waarvan 13.881 in Nederland) |