LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER en heeft een nieuwwaarde van €235.502.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €235.502 |
Vermogen | 374 KW / 509 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-950-DN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 16 september 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €108.744 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €510 |
FRIESLAND | €497 |
DRENTHE | €502 |
OVERIJSSEL | €482 |
FLEVOLAND | €484 |
GELDERLAND | €515 |
UTRECHT | €481 |
NOORD HOLLAND | €472 |
ZUID HOLLAND | €517 |
ZEELAND | €487 |
NOORD BRABANT | €483 |
LIMBURG | €484 |
Motor
Motorinhoud | 4999 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 374 KW / 509 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 16.07 L/100km (1:6.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.2 km verder |
CO2 uitstoot | 383 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2455 kg |
Massa ledig voertuig | 2355 kg |
Toegestane max. massa | 3050 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 30 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 september 2021 | Huidige eigenaar, 1162 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 juni 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170027 |
Omschrijving | Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De betreffende gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 48.956 (waarvan 257 in Nederland) |