JAGUAR F-PACE
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR F-PACE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €89.997. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | F-PACE (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €89.997 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-924-XS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 mei 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 18 mei 2021 |
Eerste toelating Nederland | 11 januari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.042Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JAGUAR F-PACE is €1.882 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Motorcode | PT204 |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 54 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2222 kg |
Massa ledig voertuig | 2122 kg |
Toegestane max. massa | 2690 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2874 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4742 mm) tot 4.9 meter (4864 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1936 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1666 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 mei 2025 |
Recente tenaamstellingen
11 maart 2023 | Huidige eigenaar, 627 dagen in bezit |
28 juni 2022 | 256 dagen in bezit |
11 januari 2022 | 168 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 januari 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230210 |
Omschrijving | De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan kapot kan gaan of losraken waardoor een koelvloeistofbochtstuk kan scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit leidt tot een koelvloeistoflekkage op het hitteschild van de turbocompressor, waardoor brand in de motorruimte kan ontstaan, die zich kan uitbreiden naar de hele auto. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 3.941 (waarvan 177 in Nederland) |