PORSCHE 911 TARGA 4S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TARGA 4S en heeft een nieuwwaarde van €179.157.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 TARGA 4S |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €179.157 |
Vermogen | 309 KW / 421 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-850-XX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2017 |
Eerste toelating Nederland | 5 januari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.765 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 2981 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 309 KW / 421 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.41 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 196 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1747 kg |
Massa ledig voertuig | 1647 kg |
Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 27 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1054 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 januari 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170048 |
Omschrijving | De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door de bij een draaiende motor aanwezige hoge brandstofdruk kan de brandstofverzamelbuis uit de inspuitverstuivers losgedrukt worden. Hierdoor ontstaat een brandstoflekkage in het motorcompartiment. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 16.429 (waarvan 307 in Nederland) |