PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €223.328. de personenauto beschikt over een 550 PK sterke 3996 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO S E-HYBRID (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €223.328 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 404 KW / 550 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-794-TR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 4 januari 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 januari 2024
| Datum | 16 januari 2024 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 16 december 2023
| Datum | 16 december 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 15 november 2023
| Datum | 15 november 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 15 oktober 2023
| Datum | 15 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 14 september 2023
| Datum | 14 september 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 14 augustus 2023
| Datum | 14 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 13 juli 2023
| Datum | 13 juli 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 12 juni 2023
| Datum | 12 juni 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Advertentie van 12 mei 2023
| Datum | 12 mei 2023 |
| Kilometerstand | 19.190 km |
| Vraagprijs | €189.900 |
| Plaats | Loon op Zand |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 3996 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 404 KW / 550 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Motorcode | DCU |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 73 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2610 kg |
| Massa ledig voertuig | 2510 kg |
| Toegestane max. massa | 3095 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4931 mm) tot 4.9 meter (4939 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1989 mm) tot 2.0 meter (1995 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1643 mm) tot 1.7 meter (1669 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 11 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 472 dagen in bezit |
| 14 september 2022 | 331 dagen in bezit |
| 4 januari 2022 | 253 dagen in bezit |