Nederlands kenteken indicatorN-770-TS

HYUNDAI IONIQ5

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IONIQ5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €762.300.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelIONIQ5
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
140help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€762.300
Vermogen154 KW / 210 PK
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-770-TS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 mei 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd27 mei 2021
Eerste toelating Nederland23 december 2021
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantLeeg
Vermogen154 KW / 210 PK
MotorcodeEM07
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Gewichten

Massa rijklaar2095 kg
Massa ledig voertuig1995 kg
Toegestane max. massa2540 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (3000 mm)
Lengte4.6 meter (4635 mm)
Breedte1.9 meter (1890 mm)
Hoogte1.6 meter (1605 mm) tot 1.6 meter (1647 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 mei 2025

Recente tenaamstellingen

23 december 2021Huidige eigenaar, 1099 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 april 2024

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP240137
OmschrijvingDe controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen155.760 (waarvan 8.384 in Nederland)

Terugroepactie van 31 mei 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220200
OmschrijvingDe transmissierem werkt mogelijk niet correct
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het voertuig kan ongewenst verplaatsen bij het gebruik van alleen de parkeerrem van de transmissie in stand P.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen64.735 (waarvan 2.669 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10