Nederlands kenteken indicatorN-761-RZ

SEAT LEON ST

Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON ST personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.806. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSEAT
ModelLEON ST
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€40.806
Vermogen135 KW / 184 PK
Koppel380 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.8 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-761-RZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 augustus 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd21 augustus 2017
Eerste toelating Nederland13 december 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.014Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEON ST is €1.014
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type LEON ST maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€415
FRIESLAND€411
DRENTHE€412
OVERIJSSEL€405
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€417
UTRECHT€404
NOORD HOLLAND€401
ZUID HOLLAND€418
ZEELAND€406
NOORD BRABANT€405
LIMBURG€405

Advertentiehistorie

Advertentie van 12 februari 2024

Datum12 februari 2024
Kilometerstand217.293 km
Vraagprijs€14.975
PlaatsSibrandabuorren

Advertentie van 8 februari 2024

Datum8 februari 2024
Kilometerstand217.212 km
Vraagprijs€16.950
PlaatsHarlingen

Advertentie van 8 januari 2024

Datum8 januari 2024
Kilometerstand217.212 km
Vraagprijs€16.950
PlaatsHarlingen

Advertentie van 8 december 2023

Datum8 december 2023
Kilometerstand217.212 km
Vraagprijs€16.950
PlaatsHarlingen

Advertentie van 7 november 2023

Datum7 november 2023
Kilometerstand217.212 km
Vraagprijs€16.950
PlaatsHarlingen

Advertentie van 7 oktober 2023

Datum7 oktober 2023
Kilometerstand217.212 km
Vraagprijs€16.950
PlaatsHarlingen

Motor

FabrikantSEAT S.A.
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Topsnelheid226 km/h
MotorcodeCUN
Hoeveelheid motorolie4.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof8 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.8 L/100km
(1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar1435 kg
Massa ledig voertuig1335 kg
Toegestane max. massa1990 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2620 mm)
Lengte4.5 meter (4549 mm) tot 4.7 meter (4656 mm)
Breedte1.8 meter (1816 mm)
Hoogte1.5 meter (1451 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)587 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1470 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 mei 2024Huidige eigenaar, 205 dagen in bezit
21 februari 202476 dagen in bezit
7 februari 202414 dagen in bezit
2 oktober 2023128 dagen in bezit
25 september 20237 dagen in bezit
19 december 2022280 dagen in bezit
13 december 2021371 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 oktober 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190466
OmschrijvingDe functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een defect knipperlicht weten de overige weggebruikers niet wat het voertuig gaat doen. Dit verhoogt de kans op een ongeval.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen158.353 (waarvan 1.890 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10