Nederlands kenteken indicatorN-757-FP

MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 200 KOMPRESSOR
Inrichtingcoupe
KleurGRIJS
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-757-FP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 april 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 april 2002
Eerste toelating Nederland6 oktober 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.305

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot233 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1480 kg
Massa ledig voertuig1380 kg
Toegestane max. massa1935 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Keuring van 5 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 8 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 april 2022Huidige eigenaar, 972 dagen in bezit
6 oktober 2021183 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10