Nederlands kenteken indicatorN-707-PH

BMW X REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX REIHE
(2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen170 KW / 232 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-707-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 oktober 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd8 oktober 2001
Eerste toelating Nederland8 juli 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€16.436Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X REIHE is €18.660
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€399
FRIESLAND€389
DRENTHE€393
OVERIJSSEL€377
FLEVOLAND€379
GELDERLAND€403
UTRECHT€377
NOORD HOLLAND€369
ZUID HOLLAND€404
ZEELAND€381
NOORD BRABANT€378
LIMBURG€379

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG NEDERLAND
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen170 KW / 232 PK
Topsnelheid202 km/h
Motorcode306S3
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad17.4 L/100km
(1:5.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg10 L/100km
(1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12.7 L/100km
(1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder
CO2 uitstoot305 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2065 kg
Massa ledig voertuig1965 kg
Toegestane max. massa2635 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2820 mm)
Lengte4.7 meter (4667 mm) tot 4.8 meter (4761 mm)
Breedte1.9 meter (1872 mm)
Hoogte1.7 meter (1707 mm) tot 1.7 meter (1715 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Recente tenaamstellingen

8 juli 2023Huidige eigenaar, 509 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 5 juli 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190292
OmschrijvingDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen461.287 (waarvan 6.258 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10