AUDI Q5 SPORTBACK 50 TFSI E
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 SPORTBACK 50 TFSI E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.421. de personenauto beschikt over een 366 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q5 SPORTBACK 50 TFSI E (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €92.421 |
Vermogen | 269 KW / 366 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.3 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-642-XV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 juli 2021 |
Eerste toelating Nederland | 23 september 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.057Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q5 SPORTBACK 50 TFSI E is €1.062 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type Q5 SPORTBACK 50 TFSI E maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €199 |
FRIESLAND | €194 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €188 |
FLEVOLAND | €189 |
GELDERLAND | €201 |
UTRECHT | €188 |
NOORD HOLLAND | €184 |
ZUID HOLLAND | €202 |
ZEELAND | €190 |
NOORD BRABANT | €189 |
LIMBURG | €189 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 269 KW / 366 PK |
Motorcode | DRY |
Tankinhoud | 54 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 17.7 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 17.9 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 61 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de kofferbak |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 143 PK |
Koppel | 350 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 44 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 2150 kg |
Massa ledig voertuig | 2050 kg |
Toegestane max. massa | 2660 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2826 mm) tot 2.8 meter (2832 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (910 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (960 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4689 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1893 mm) tot 1.9 meter (1940 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2140 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1610 mm) tot 1.7 meter (1661 mm) |
Draaicirkel | 11.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 455 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1365 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 juli 2025 |
Recente tenaamstellingen
23 september 2022 | Huidige eigenaar, 716 dagen in bezit |