MERCEDES-BENZ GLB 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLB 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.530. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLB 200 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 284help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €50.530 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-493-GP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 december 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 8 oktober 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.600Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLB 200 is €4.960 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1332 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 207 km/h |
| Motorcode | 282914 |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.64 L/100km (1:13.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.73 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.43 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 134 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1555 kg |
| Massa ledig voertuig | 1455 kg |
| Toegestane max. massa | 2085 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2829 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (900 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4638 mm) tot 4.7 meter (4650 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1834 mm) tot 1.8 meter (1845 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2020 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1650 mm) tot 1.7 meter (1700 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 570 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1805 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 december 2024 |
Recente tenaamstellingen
| 8 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1023 dagen in bezit |