Nederlands kenteken indicatorN-478-GG

VOLKSWAGEN GOLF VAR 1.4TSI

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF VAR 1.4TSI en heeft een nieuwwaarde van €35.232.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelGOLF VAR 1.4TSI
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€35.232
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-478-GG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd3 juli 2014
Eerste toelating Nederland9 oktober 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.332

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

Motorinhoud1395 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.38 L/100km
(1:13.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.6 km verder
CO2 uitstoot176 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1340 kg
Massa ledig voertuig1240 kg
Toegestane max. massa1880 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 4 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 mei 2024Huidige eigenaar, 209 dagen in bezit
16 maart 202451 dagen in bezit
9 oktober 2021889 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10