VOLKSWAGEN GOLF VAR 1.4TSI
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF VAR 1.4TSI en heeft een nieuwwaarde van €35.232.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF VAR 1.4TSI |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €35.232 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-478-GG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 3 juli 2014 |
Eerste toelating Nederland | 9 oktober 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.332 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1395 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.38 L/100km (1:13.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.6 km verder |
CO2 uitstoot | 176 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1340 kg |
Massa ledig voertuig | 1240 kg |
Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 mei 2024 | Huidige eigenaar, 209 dagen in bezit |
16 maart 2024 | 51 dagen in bezit |
9 oktober 2021 | 889 dagen in bezit |