VOLKSWAGEN POLO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN POLO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.256. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 85help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €24.256 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Koppel | 175 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-366-XX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 7 januari 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €990Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type POLO is €1.329 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Motorcode | DLA |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.45 L/100km (1:22.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 107 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1163 kg |
| Massa ledig voertuig | 1063 kg |
| Toegestane max. massa | 1620 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2551 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4053 mm) tot 4.1 meter (4067 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1751 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1431 mm) tot 1.5 meter (1461 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 351 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1125 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 maart 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 1 april 2022 | Huidige eigenaar, 968 dagen in bezit |
| 10 januari 2022 | 81 dagen in bezit |
| 7 januari 2022 | 3 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 oktober 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210519 |
| Omschrijving | Bij mogelijke activering van de airbags bij zeer lage temperaturen (-15°) kan het breekstuk uit het dashboard de voorruit beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De luchtzak van de bijrijdersairbag kan worden beschadigd door gebroken glas waardoor de beschermende werking gedeeltelijk of geheel worden gereduceerd |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 11.265 (waarvan 575 in Nederland) |