TOYOTA CROWN ROYAL
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA CROWN ROYAL.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | CROWN ROYAL |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 188 KW / 256 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 43 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-364-ZB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 2004 |
Eerste toelating Nederland | 7 januari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.033 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 2994 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 188 KW / 256 PK |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.22 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
CO2 uitstoot | 243 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1688 kg |
Massa ledig voertuig | 1588 kg |
Toegestane max. massa | 2015 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 juni 2023 | Huidige eigenaar, 522 dagen in bezit |
7 januari 2022 | 528 dagen in bezit |