BMW 116D
Dit kenteken behoort tot een BMW 116D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.531. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1496 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 116D (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €39.531 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-307-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 20 januari 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.546Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 116D is €3.839 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €464 |
| FRIESLAND | €460 |
| DRENTHE | €460 |
| OVERIJSSEL | €451 |
| FLEVOLAND | €453 |
| GELDERLAND | €469 |
| UTRECHT | €453 |
| NOORD HOLLAND | €447 |
| ZUID HOLLAND | €469 |
| ZEELAND | €453 |
| NOORD BRABANT | €454 |
| LIMBURG | €454 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 november 2023
| Datum | 6 november 2023 |
| Kilometerstand | 54.500 km |
| Vraagprijs | €29.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 6 oktober 2023
| Datum | 6 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 45.366 km |
| Vraagprijs | €29.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 4 september 2023
| Datum | 4 september 2023 |
| Kilometerstand | 45.366 km |
| Vraagprijs | €29.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 4 augustus 2023
| Datum | 4 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 45.366 km |
| Vraagprijs | €31.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 3 juli 2023
| Datum | 3 juli 2023 |
| Kilometerstand | 45.366 km |
| Vraagprijs | €32.947 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 30 mei 2023
| Datum | 30 mei 2023 |
| Kilometerstand | 45.366 km |
| Vraagprijs | €32.947 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1496 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | B37C15A |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1460 kg |
| Massa ledig voertuig | 1360 kg |
| Toegestane max. massa | 1940 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4319 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1799 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1434 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 december 2023 | Huidige eigenaar, 421 dagen in bezit |
| 8 september 2023 | 89 dagen in bezit |
| 24 februari 2023 | 196 dagen in bezit |
| 20 februari 2023 | 4 dagen in bezit |
| 17 februari 2023 | 3 dagen in bezit |
| 20 januari 2022 | 393 dagen in bezit |