SMART ROADSTER
Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER .Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | ROADSTER |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-263-HJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 25 augustus 2006 |
Eerste toelating Nederland | 11 december 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.420 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Motorinhoud | 698 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 121 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 865 kg |
Massa ledig voertuig | 765 kg |
Toegestane max. massa | 1030 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 26 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 december 2021 | Huidige eigenaar, 1013 dagen in bezit |