MG EHS PLUG-IN HYBRID
Dit kenteken behoort tot een MG EHS PLUG-IN HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.640. de personenauto beschikt over een 162 PK sterke 1490 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MG |
| Model | EHS PLUG-IN HYBRID (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 58help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €34.640 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 119 KW / 162 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 90 KW / 123 PK |
| Systeemvermogen | 189 KW / 257 PK |
| Koppel | 370 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.9 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 10 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-249-KH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 10 januari 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 februari 2024
| Datum | 14 februari 2024 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €26.333 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 14 januari 2024
| Datum | 14 januari 2024 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs (8 februari 2024) | €26.333 |
| Vraagprijs (6 februari 2024) | €26.395 |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €26.895 |
| Vraagprijs (14 januari 2024) | €27.895 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 14 december 2023
| Datum | 14 december 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €27.895 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 13 november 2023
| Datum | 13 november 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €27.895 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 13 oktober 2023
| Datum | 13 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs (7 november 2023) | €27.895 |
| Vraagprijs (13 oktober 2023) | €29.795 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 12 september 2023
| Datum | 12 september 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs (21 september 2023) | €29.795 |
| Vraagprijs (12 september 2023) | €29.940 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 12 augustus 2023
| Datum | 12 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €29.940 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 12 juli 2023
| Datum | 12 juli 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €29.940 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 11 juni 2023
| Datum | 11 juni 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €29.940 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 11 mei 2023
| Datum | 11 mei 2023 |
| Kilometerstand | 33.646 km |
| Vraagprijs | €29.940 |
| Plaats | Oosterhout |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1490 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 119 KW / 162 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 90 KW / 123 PK |
| Systeemvermogen | 189 KW / 257 PK |
| Motorcode | 15E4E |
| Tankinhoud | 37 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
| Geluidsniveau stationair | 63 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 16.6 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 52 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | In de kofferbak |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 122 PK |
| Koppel | 230 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1812 kg |
| Massa ledig voertuig | 1712 kg |
| Toegestane max. massa | 2196 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2722 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4574 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1876 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2078 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1664 mm) tot 1.7 meter (1685 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 448 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1375 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 4 maart 2024 | Huidige eigenaar, 268 dagen in bezit |
| 18 september 2023 | 168 dagen in bezit |
| 10 januari 2022 | 616 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 februari 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230061 |
| Omschrijving | De aardingskabel van de hoogvoltkachel is mogelijk niet goed vastgezet of de isolatiebekleding zit er onbedoeld tussen geklemd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een verhoogde overgangsweerstand waardoor de isolatiebekleding vlam kan vatten. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.066 (waarvan 286 in Nederland) |