KIA CEED
Dit kenteken behoort tot een KIA CEED personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.805. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | CEED (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €36.805 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 320 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-221-DS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 14 november 2018 |
Eerste toelating Nederland | 17 september 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €908Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CEED is €908 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CEED maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 september 2024
Datum | 30 september 2024 |
Kilometerstand | 186.150 km |
Vraagprijs (13 oktober 2024) | €10.450 |
Vraagprijs (30 september 2024) | €10.800 |
Plaats | Vleuten |
Advertentie van 14 juni 2024
Datum | 14 juni 2024 |
Kilometerstand | 188.000 km |
Vraagprijs | €11.000 |
Plaats | Utrecht |
Motor
Fabrikant | KIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | D4FE |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.7 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 110 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1415 kg |
Massa ledig voertuig | 1315 kg |
Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2650 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (780 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4310 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2055 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1447 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1291 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 13 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Recente tenaamstellingen
12 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 51 dagen in bezit |
26 maart 2024 | 200 dagen in bezit |
14 oktober 2021 | 894 dagen in bezit |
17 september 2021 | 27 dagen in bezit |