PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE TURBO |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 38 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-140-ZR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 18 januari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €43.974 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €510 |
FRIESLAND | €497 |
DRENTHE | €502 |
OVERIJSSEL | €482 |
FLEVOLAND | €484 |
GELDERLAND | €515 |
UTRECHT | €481 |
NOORD HOLLAND | €472 |
ZUID HOLLAND | €517 |
ZEELAND | €487 |
NOORD BRABANT | €483 |
LIMBURG | €484 |
Motor
Motorinhoud | 4806 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 16.02 L/100km (1:6.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.2 km verder |
CO2 uitstoot | 382 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2464 kg |
Massa ledig voertuig | 2364 kg |
Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1044 dagen in bezit |