AUDI E-TRON GT
Dit kenteken behoort tot een AUDI E-TRON GT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €107.080.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON GT (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €107.080 |
| Vermogen | 320 KW / 436 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-117-GH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 juni 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 5 oktober 2021 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 juli 2023
| Datum | 21 juli 2023 |
| Kilometerstand | 31.568 km |
| Vraagprijs | €87.950 |
| Plaats | Dieren |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Vermogen | 320 KW / 436 PK |
| Motorcode | EBG |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2350 kg |
| Massa ledig voertuig | 2250 kg |
| Toegestane max. massa | 2840 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2900 mm) tot 2.9 meter (2903 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4989 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1379 mm) tot 1.4 meter (1418 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 15 juli 2023 | Huidige eigenaar, 498 dagen in bezit |
| 1 juni 2023 | 44 dagen in bezit |
| 31 mei 2023 | 1 dagen in bezit |
| 30 mei 2023 | 1 dagen in bezit |
| 5 oktober 2021 | 602 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 augustus 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240204 |
| Omschrijving | In de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remwerking kan verminderd zijn. Ook kan het plotseling uitvallen van het remcircuit van de vooras niet uitgesloten worden waardoor de kans op een ongeval toeneemt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 33.430 (waarvan 656 in Nederland) |