AUDI A6 ALLROAD QUATTRO
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 ALLROAD QUATTRO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.950. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 ALLROAD QUATTRO (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €117.950 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.2 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 15 oktober 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.483Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A6 ALLROAD QUATTRO is €14.483 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type A6 ALLROAD QUATTRO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €117.950 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €286 - €325help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | DLZ |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 0.5 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de kofferbak |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 170 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1945 kg |
| Massa ledig voertuig | 1845 kg |
| Toegestane max. massa | 2520 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2925 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (921 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1105 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4951 mm) tot 5.1 meter (5063 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2110 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1446 mm) tot 1.5 meter (1548 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1660 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 375 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 330 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 maart 2024 |
Recente tenaamstellingen
| 15 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 712 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 januari 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220107 |
| Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Stilvallen van het voertuig zonder vooraankondiging |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 139.130 (waarvan 1.746 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 juni 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210228 |
| Omschrijving | De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De as instelling van de achteras kan wijzigen waardoor het voertuig scheef kan trekken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 141.894 (waarvan 1.159 in Nederland) |