PORSCHE CAYENNE E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €116.102. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 253 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE E-HYBRID (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 100help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €116.102 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-068-GV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 oktober 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 oktober 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 13 oktober 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.485Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE E-HYBRID is €6.932 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €482 |
| FRIESLAND | €470 |
| DRENTHE | €475 |
| OVERIJSSEL | €456 |
| FLEVOLAND | €457 |
| GELDERLAND | €487 |
| UTRECHT | €455 |
| NOORD HOLLAND | €446 |
| ZUID HOLLAND | €488 |
| ZEELAND | €460 |
| NOORD BRABANT | €457 |
| LIMBURG | €458 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 september 2023
| Datum | 15 september 2023 |
| Kilometerstand | 60.932 km |
| Vraagprijs | €87.845 |
| Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 15 augustus 2023
| Datum | 15 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 60.932 km |
| Vraagprijs | €87.845 |
| Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 15 juli 2023
| Datum | 15 juli 2023 |
| Kilometerstand | 60.932 km |
| Vraagprijs | €87.845 |
| Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 14 juni 2023
| Datum | 14 juni 2023 |
| Kilometerstand | 60.932 km |
| Vraagprijs | €87.845 |
| Plaats | Leeuwarden |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 253 km/h |
| Motorcode | DCB |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 70 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2370 kg |
| Massa ledig voertuig | 2270 kg |
| Toegestane max. massa | 3030 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4918 mm) tot 4.9 meter (4929 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1673 mm) tot 1.7 meter (1703 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 23 maart 2024 | Huidige eigenaar, 244 dagen in bezit |
| 16 juni 2023 | 281 dagen in bezit |
| 14 juni 2023 | 2 dagen in bezit |
| 10 juni 2023 | 4 dagen in bezit |
| 16 november 2022 | 206 dagen in bezit |
| 1 november 2022 | 15 dagen in bezit |
| 13 oktober 2021 | 384 dagen in bezit |