VOLKSWAGEN POLO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN POLO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.257. de personenauto beschikt over een 80 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | POLO (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €26.257 |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Koppel | 95 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-040-BZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 februari 2021 |
Eerste toelating Nederland | 16 september 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €285Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type POLO is €285 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type POLO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Motorcode | DSG |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 104 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1130 kg |
Massa ledig voertuig | 1030 kg |
Toegestane max. massa | 1620 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2551 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4053 mm) tot 4.1 meter (4067 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1751 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1946 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1431 mm) tot 1.5 meter (1461 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 351 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1125 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 februari 2025 |
Recente tenaamstellingen
19 december 2023 | Huidige eigenaar, 345 dagen in bezit |
16 september 2021 | 824 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 oktober 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210519 |
Omschrijving | Bij mogelijke activering van de airbags bij zeer lage temperaturen (-15°) kan het breekstuk uit het dashboard de voorruit beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De luchtzak van de bijrijdersairbag kan worden beschadigd door gebroken glas waardoor de beschermende werking gedeeltelijk of geheel worden gereduceerd |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 11.265 (waarvan 575 in Nederland) |