HYUNDAI I10
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I10 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €16.806. de personenauto beschikt over een 66 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1337help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €16.806 |
| Vermogen | 49 KW / 67 PK |
| Koppel | 96 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-028-PV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 28 februari 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 november 2024
| Datum | 6 november 2024 |
| Kilometerstand | 48.575 km |
| Vraagprijs | €14.795 |
| Plaats | Ridderkerk |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 49 KW / 67 PK |
| Motorcode | G3LD |
| Tankinhoud | 36 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 96 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 999 kg |
| Massa ledig voertuig | 899 kg |
| Toegestane max. massa | 1310 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2425 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3670 mm) tot 3.7 meter (3675 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1680 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) tot 1.5 meter (1483 mm) |
| Draaicirkel | 9.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 252 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1050 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 252 mm |
| Remmen achter | Schijven, 234 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 16 november 2024 | Huidige eigenaar, 11 dagen in bezit |
| 1 november 2024 | 15 dagen in bezit |
| 1 oktober 2024 | 31 dagen in bezit |
| 28 februari 2022 | 946 dagen in bezit |