Nederlands kenteken indicatorN-027-XP

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER en heeft een nieuwwaarde van €50.529.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€50.529
Vermogen (verbrandingsmotor)89 KW / 121 PK
Vermogen (elektromotor)60 KW / 82 PK
Brandstofbenzine, elektrisch

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 23 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-027-XP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd24 oktober 2018
Eerste toelating Nederland21 januari 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€914

Wegenbelasting

GRONINGEN€172
FRIESLAND€167
DRENTHE€169
OVERIJSSEL€162
FLEVOLAND€163
GELDERLAND€173
UTRECHT€162
NOORD HOLLAND€159
ZUID HOLLAND€174
ZEELAND€164
NOORD BRABANT€163
LIMBURG€163

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)89 KW / 121 PK
Vermogen (elektromotor)60 KW / 82 PK
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot41 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1935 kg
Massa ledig voertuig1835 kg
Toegestane max. massa2370 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 oktober 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 24 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 september 2022Huidige eigenaar, 815 dagen in bezit
21 januari 2022224 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 juni 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210284
OmschrijvingDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen214.008 (waarvan 5.048 in Nederland)

Terugroepactie van 6 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180539
OmschrijvingDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen72.952 (waarvan 2.611 in Nederland)

Terugroepactie van 6 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180540
OmschrijvingDe ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen105.438 (waarvan 4.259 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10