BMW 116D
Dit kenteken behoort tot een BMW 116D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.465. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1496 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 116D (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 27help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €46.465 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 34 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-011-SH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 maart 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 4 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.184Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 116D is €3.787 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €464 |
| FRIESLAND | €460 |
| DRENTHE | €460 |
| OVERIJSSEL | €451 |
| FLEVOLAND | €453 |
| GELDERLAND | €469 |
| UTRECHT | €453 |
| NOORD HOLLAND | €447 |
| ZUID HOLLAND | €469 |
| ZEELAND | €453 |
| NOORD BRABANT | €454 |
| LIMBURG | €454 |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1496 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | B37C15A |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1460 kg |
| Massa ledig voertuig | 1360 kg |
| Toegestane max. massa | 1940 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4319 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1799 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1434 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 mei 2023 | Huidige eigenaar, 610 dagen in bezit |
| 30 mei 2023 | 1 dagen in bezit |
| 4 maart 2023 | 87 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200241 |
| Omschrijving | Door een defect aan de afdekking van de bestuurdersairbag kan deze bij activatie ongecontroleerd ontvouwen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een ongecontroleerde ontvouwing van de airbag kan brandwonden tot gevolg hebben. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.614 (waarvan 339 in Nederland) |