PEUGEOT 3008
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 3008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.239. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 3008 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 238help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €42.239 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Koppel | 360 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-001-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 november 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 november 2021 |
Eerste toelating Nederland | 11 november 2021 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €158 |
FRIESLAND | €154 |
DRENTHE | €155 |
OVERIJSSEL | €149 |
FLEVOLAND | €150 |
GELDERLAND | €159 |
UTRECHT | €149 |
NOORD HOLLAND | €146 |
ZUID HOLLAND | €160 |
ZEELAND | €151 |
NOORD BRABANT | €149 |
LIMBURG | €150 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Motorcode | 5G06 |
Tankinhoud | 43 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 11.6 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 52 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 110 PK |
Koppel | 320 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 35 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1838 kg |
Massa ledig voertuig | 1738 kg |
Toegestane max. massa | 2290 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2675 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (948 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1037 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4447 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1841 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2079 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1615 mm) tot 1.6 meter (1623 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1780 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 304x28 mm |
Remmen achter | Schijven, 268x12 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 november 2025 |
Recente tenaamstellingen
11 november 2021 | Huidige eigenaar, 1032 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 juli 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230227 |
Omschrijving | De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 43.803 (waarvan 902 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 mei 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230184 |
Omschrijving | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting en een verhoogde kans op brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 108.921 (waarvan 1.723 in Nederland) |