BMW K 1300 R
Dit kenteken behoort tot een BMW K 1300 R motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €18.825. de motorfiets beschikt over een 172 PK sterke 1293 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 270 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | K 1300 R (2010 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €18.825 |
| Vermogen | 127 KW / 173 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MZ-VG-62. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 juni 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 22 juni 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1293 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 127 KW / 173 PK |
| Topsnelheid | 270 km/h |
| Motorcode | 13 4E A |
| Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 243 kg |
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Toegestane max. massa | 460 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1585 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 13 mei 2022 | Huidige eigenaar, 934 dagen in bezit |
| 25 februari 2021 | 442 dagen in bezit |
| 18 maart 2020 | 344 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140260 |
| Omschrijving | Is een bepaald model voorband van het merk Continental gemonteerd, dan kan bij een bepaalde serie van die voorbanden het profiel van de band losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kan luchtverlies van de voorband optreden. Dit heeft een nadelige invloed op het stuurgedrag van de motorfiets. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 58.699 (waarvan 806 in Nederland) |