HONDA SH300A
Dit kenteken behoort tot een HONDA SH300A motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €5.499. de motorfiets beschikt over een 27 PK sterke 279 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 131 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | SH300A (2010 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 188help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €5.499 |
Vermogen | 20 KW / 27 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2018 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MZ-HG-42. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 februari 2011 |
Eerste toelating Nederland | 9 februari 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A. |
Motorinhoud | 279 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 20 KW / 27 PK |
Topsnelheid | 131 km/h |
Motorcode | NF02E |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 170 kg |
Massa ledig voertuig | 163 kg |
Toegestane max. massa | 351 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1420 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
10 november 2018 | Huidige eigenaar, 2210 dagen in bezit |