YAMAHA WR 400
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA WR 400.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | WR 400 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 27 KW / 37 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 1998 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MZ-58-BX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juli 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juli 1998 |
Eerste toelating Nederland | 24 juli 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 399 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 27 KW / 37 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 137 kg |
Massa ledig voertuig | 130 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
2 januari 2024 | Huidige eigenaar, 327 dagen in bezit |
1 december 2023 | 32 dagen in bezit |
7 april 2023 | 238 dagen in bezit |
24 mei 2022 | 318 dagen in bezit |
14 april 2021 | 405 dagen in bezit |
19 november 2020 | 146 dagen in bezit |
18 maart 2013 | 2803 dagen in bezit |