Nederlands kenteken indicatorMX-VX-70

HARLEY DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL

Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €23.575. de motorfiets beschikt over een 76 PK sterke 1585 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHARLEY DAVIDSON
ModelFLSTFB FAT BOY SPECIAL
(2009 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
82help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€23.575
Vermogen56 KW / 76 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MX-VX-70. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 juli 2010
Eerste toelating Nederland20 juli 2010
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantHARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY
Motorinhoud1585 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen56 KW / 76 PK
Topsnelheid185 km/h
Motorcode5
Geluidsniveau stationair93 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar330 kg
Massa ledig voertuig313 kg
Toegestane max. massa526 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.6 meter (1630 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

28 juni 2023Huidige eigenaar, 515 dagen in bezit
14 april 202375 dagen in bezit
13 augustus 2022244 dagen in bezit
23 juni 2020781 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10