SUZUKI GSF1250SA
dit kenteken behoort tot een SUZUKI GSF1250SA motorfiets uit 2010 en had toen een nieuwwaarde van €8.999. de motorfiets beschikt over een 98 PK sterke 1255 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | GSF1250SA (2007 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 292help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €8.999 |
| Vermogen | 72 KW / 98 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2012 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 14 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 14 mei 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €8.999 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Massa ledig voertuig | 232 kg |
| Toegestane max. massa | 475 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1485 mm) |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1255 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 72 KW / 98 PK |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Motorcode | W705 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
APK
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 12 april 2013 | Huidige eigenaar, 3637 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 22 januari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160037 |
| Omschrijving | Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 159.316 (waarvan 4.651 in Nederland) |