BMW K 1300 R
Dit kenteken behoort tot een BMW K 1300 R.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | K 1300 R |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 127 KW / 173 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MX-PB-94. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 april 2010 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 juli 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 29 april 2010 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.437 |
Motor
| Motorinhoud | 1293 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 127 KW / 173 PK |
| Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 243 kg |
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 9 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 481 dagen in bezit |
| 17 maart 2023 | 145 dagen in bezit |
| 4 februari 2023 | 41 dagen in bezit |
| 29 mei 2020 | 981 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 maart 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150092 |
| Omschrijving | De achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De schrijfrem achter en/of het achterwiel kan losraken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 375.449 (waarvan 10.448 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 november 2014
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP140260 |
| Omschrijving | Is een bepaald model voorband van het merk Continental gemonteerd, dan kan bij een bepaalde serie van die voorbanden het profiel van de band losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kan luchtverlies van de voorband optreden. Dit heeft een nadelige invloed op het stuurgedrag van de motorfiets. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 58.699 (waarvan 806 in Nederland) |