Nederlands kenteken indicatorMX-HZ-13

SUZUKI GSF1250

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GSF1250 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 98 PK sterke 1255 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelGSF1250
(2007 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen72 KW / 98 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOnbekend

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2018
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MX-HZ-13. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 augustus 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 september 2008
Eerste toelating Nederland26 augustus 2011
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.149Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GSF1250 is €1.111
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GSF1250 maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Motor

FabrikantSUZUKI MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1255 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen72 KW / 98 PK
Topsnelheid225 km/h
MotorcodeW705
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar247 kg
Massa ledig voertuig225 kg
Toegestane max. massa475 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.5 meter (1485 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

22 juli 2021Huidige eigenaar, 1245 dagen in bezit
21 augustus 2020335 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 januari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160037
OmschrijvingDoor onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen159.316 (waarvan 4.651 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10